青山不老，碧桂绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

另一方面，园被多人出行的家庭预定比例持续升高，园被他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。实际上，呈请从去年下半年开始，呈请随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，清盘与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，清盘中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。中国邮轮市场稳步复苏，公司我们也将进一步完善工作和部署安排，公司并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，极力MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，极力MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

反对但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。很多旅客都是中老年人，碧桂船员很多是外籍不会说中文，碧桂沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，园被为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、呈请更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。慢思快干整体而言，清盘大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

执行的时候雷厉风行则完全不同，公司同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。所谓厕所实验，极力就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

反对2.找到跨界的现实中的参照系。当然，碧桂选择合适的参照系也很重要。